隨著鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲，下游鋼鐵企業(yè)面臨日益嚴(yán)峻的盈利壓力。測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，監(jiān)測(cè)鋼材7大品種平均毛利為407元/噸，較上年同期減少284元/噸，下降41.1%。“這令我們陷入新的經(jīng)營(yíng)困局。”一家東部地區(qū)鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，隨著鋼鐵生產(chǎn)利潤(rùn)明顯下滑，當(dāng)前銀行以產(chǎn)能過剩行業(yè)信貸受限為由，對(duì)鋼企收緊貸款門檻。

“三大礦山的價(jià)格壟斷堡壘正出現(xiàn)裂痕并不斷蔓延。”業(yè)內(nèi)人士分析，*直觀的表現(xiàn)，一是*內(nèi)各大鋼廠在礦石采購(gòu)上的長(zhǎng)協(xié)訂單占比出現(xiàn)下滑，更多是直接去港口采購(gòu)礦石現(xiàn)貨;二是*內(nèi)鋼企、貿(mào)易商在議價(jià)時(shí)不僅會(huì)照舊參考普氏指數(shù)、新加坡掉期價(jià)格，同時(shí)也會(huì)參考大商所鐵礦石期貨價(jià)格，且鐵礦石期貨走勢(shì)相較前二者有*先意義;三是新加坡掉期市場(chǎng)弊端顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)客戶回流*內(nèi)進(jìn)行套保。