行業(yè)新聞
硅錳可以替代硅鐵嗎
2017-05-04
匯金硅鐵是以焦炭、鋼屑、石英(或硅石)為原料，用電爐冶練制成的。煉鋼中，硅鐵用于沉淀脫氧劑和擴(kuò)散脫氧，是煉鋼工業(yè)中必不可少的脫氧劑。硅鐵還可作為合金劑用于煉鋼中。鋼中添加一定數(shù)量的硅，能顯著提高鋼的強(qiáng)度、硬度和彈性，提高鋼的磁導(dǎo)率，降低變壓器鋼的磁滯損耗。廣泛用于低合金結(jié)構(gòu)鋼、合結(jié)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、耐熱鋼及電工硅鋼之中，常用來制造單晶硅或配制有色金屬合金。
在汽車發(fā)動和停止使用過程中，消聲器內(nèi)廢氣溫度較低，廢氣中水分易冷凝而形成含有NH4+、SO42-、Cl-、NO3-和有機(jī)酸等組分的電解質(zhì)溶液，使消聲器發(fā)生冷凝液腐蝕。當(dāng)汽車長距離行駛時，消聲器等部件內(nèi)熱廢氣持續(xù)時間較長，溫度可高達(dá)約400℃，對各不銹鋼部件產(chǎn)生持續(xù)的熱氧化作用，同時冷凝液不易累積且作用時間較短。在汽車反復(fù)開/停過程中，冷凝液會逐漸酸化，腐蝕性組分會不斷濃縮，使得消聲器內(nèi)部形成較為惡劣的腐蝕環(huán)境。通常認(rèn)為，廢氣熱氧化與冷凝液腐蝕的循環(huán)作用是導(dǎo)致消聲器等部件穿孔或潰爛失效的主要原因。在汽車短距離行駛或頻繁開/停狀態(tài)下這些作用*為強(qiáng)烈，受到重點(diǎn)關(guān)注。
目前，汽車消聲器用鋼主要有409、439和436等鐵素體系列不銹鋼，由于這些鋼中合金元素的種類和含量不一樣，它們的抗氧化能力和耐腐蝕性能會有較大差異。為了認(rèn)識消聲器用不銹鋼在汽車長距離行駛中的服役性能，上海大學(xué)材料研究所的研究者們采用掃描電鏡、X射線衍射儀、電化學(xué)阻抗譜等技術(shù)，研究了5種常用鐵素體不銹鋼（409、429、439、436和441）在氧化-冷凝液浸泡循環(huán)作用下的腐蝕行為。
